據(jù)Mining.com網(wǎng)站援引路透社報道，沃爾坎能源公司（Vulcan Energy）周三宣布，其在德國的地熱能項目將開始生產(chǎn)首批氯化鋰，這是生產(chǎn)電池級氫氧化鋰的重要一步。
　　公司首席執(zhí)行官克里斯·莫雷諾（Cris Moreno）表示，“據(jù)我們了解，這是德國第一次在本土生產(chǎn)來自我們腳下的鋰”。
　　該公司已經(jīng)在德國上萊茵河谷地區(qū)獲得面積超過1000平方公里的許可來從地下儲層中開采超熱富鋰鹵水，利用地熱發(fā)電并從鹵水中提取鋰。
　　歐盟已經(jīng)設(shè)定了綠色轉(zhuǎn)型所需鋰、鈷和其他金屬的開采、精煉和回收目標，但由于缺少資金、能源成本上升以及當?shù)胤磳Γ@些目前難以實現(xiàn)。
　　德國政府已經(jīng)創(chuàng)立總額為11億歐元的投資基金來幫助其獲取對于高技術(shù)和綠色項目至關(guān)重要的關(guān)鍵原材料供應(yīng)保障。
　　在澳大利亞和法蘭克福上市的沃爾坎公司已經(jīng)同包括大眾、斯特蘭蒂斯和雷諾在內(nèi)的汽車制造商簽署承銷協(xié)議。該公司稱，其在德國郎道德鋰提取廠試驗結(jié)果良好，鋰回收率一直高于90%。
　　該公司補充說，經(jīng)過三年的室內(nèi)試驗，這項結(jié)果重現(xiàn)了沃爾坎在實驗室和中試工廠運行情況，符合商業(yè)生產(chǎn)預期和融資模式。
　　莫雷諾稱，今年下半年，公司的氯化鋰產(chǎn)品將在法蘭克福新建轉(zhuǎn)化廠變?yōu)殡姵丶墯溲趸嚒?br> 　　公司正在為其首個大規(guī)模工廠融集資金，該廠預計2026年底投產(chǎn)，可年產(chǎn)氫氧化鋰2.4萬噸，相當于50萬輛電動汽車用量。
　　莫雷諾稱，“我們希望能在未來4到5個月內(nèi)完成融資”。
　　2月份，沃爾坎能源公司透露，公司債券融資5億歐元的計劃已經(jīng)通過歐洲投資銀行（European Investment Bank，EIB）的初步審查。